Balear.

A modo de curiosidad.

Según el Diccionario de la Real Academia de la lengua Española (familiarmente conocido como DRAE ), son polisémicas todas aquellas palabras que tienen dos o más acepciones generalmente de distinto significado.

Pues sepan ustedes que la palabra BALEAR es uno de esos vocablos polisémicas.

Uno de los significados de Balear es, como ya supondrán, el gentilicio que denomina a los que habitamos en las preciosa islas Baleares. El otro significado no es tan pacífico. Balear también significa tirotear o disparar balas repetidamente. Nada que ver con el carácter tranquilo de nuestras gentes.

Lady Moura.

Cualquiera que haya paseado junto al mar en Palma de Mallorca, se ha detenido a la altura del Club de Mar para admirar uno de los mayores yates y más lujosos del mundo que desde hace años forma parte de nuestra ciudad. Hablamos del Lady Moura. Soñar es barato y nadie puede resistirse a fantasear con poseer un yate como el Lady Moura, da igual se amante de la navegación que pertenecer al club de los que se marean en una colchoneta hinchable.

Este lujoso yate, con nombre grabado en letras de oro, pertenece a Mouna Ayoub ex esposa del magnate del petróleo saudí Nassir El Rashid.

Sus 110 metros de eslora costaron en su día 180 millones de dólares y fue construído en el año 1990 por el diseñador italiano Luiggi Sturchio y los arquitectos alemanes Bolhm & Voss. Su construcción duró 4 años.

Está dotado, entre otros lujos tales como una mesa de comedor de 22 metros diseñada por el vizconde Linley, con casino, sala de fiestas, un completo spa con arena, piscina con techo retráctil, quirófano, helipuerto, bodega para embarcaciones, tiene 4 plantas de altura y una tripulación de 60 miembros.

Todo un palacio flotante.

La tumba del marinero

"En la tumba del marinero

nunca florecen las rosas,

Son su única plegaria

las alas de las gaviotas,

y sólo tiene por lápida

las lágrimas de su amada

que por su regreso llora.

En la tumba del marino

sólo florece la aurora."

(Antigua canción de la marina alemana - Anónimo)

Al Mirqab

Quienes pasean estos días por el muelle , pueden ver atracado a la altura de Ca’n Barbará un magnífico yate: el Al Mirqab.

Este gigantesco yate, es un palacio en el mar, tiene una eslora de 133 metros y está considerado el quinto yate mayor del mundo y es propiedad de el Emir de Qatar, jeque Hamad Bin Chalifa Al Thani.

Diseñado por Tim Heywood, el interior ha sido realizado por Andrew Winch, el yate se encuentra navegando por el mediterráneo, donde será usado por su afortunado propietario, Hamad Bin Chalifa Al Thani, el Emir de Qatar. Se estima que este yate debe haber costado alrededor de 200 millones de dólares.

Fonoll Mari

Conocido como perejil de mar o hinojo de mar, esta planta habita en zonas costeras tanto en zonas rocosas, como grietas de acantilados, o en zonas arenosas de dunas, protegida por vegetación de mayor porte.

Su floración se extiende de Julio a Enero y sus hojas tienen tanta cantidad de vitamina C que fueron usadas por los marinos, que la conservaban en salmuera, para combatir el escorbuto.

Al fonoll mari se le atribuyen propiedades medicinales. Tomado en infusión es beneficioso para combatir los trastornos renales, el cansancio, eliminar toxinas y favorece la digestión.

Una de las funciones que se le da en nuestras islas es la de aperitivo. Acompañando a un P’amb oli es delicioso y en nuestros mercados nunca faltan.

¿Cómo se prepara y se conserva el fonoll mari?

INGREDIENTES:

Fonoll Mari
Agua
Vinagre
Sal

A finales de la primavera, antes de que aparezcan sus flores, se recogen las hojas jóvenes. Las cortamos y limpiamos.

Poner las hojas a hervir en una cazuela con agua y cuando empiece a hervir retirar del fuego y dejar que se enfríen.

Meterlas en un recipiente de boca ancha y cubrirlas con una salmuera de agua, sal y vinagre. La proporción varía dependiendo del gusto de cada uno, pero más o menos sería de 5 partes de agua, 1 de vinagre y ½ de sal. Si no lo queremos muy fuerte de vinagre, podemos añadir una o dos partes más de agua.

Dejarlo macerar 3 días y ya está listo para comer.
¡Bon profit!

Tortugas marinas.

La presencia de tortugas marinas en las islas Baleares es bien conocida.

Antiguamente existía una tradición en los pueblos baleares de cazar tortugas para el consumo de su carne. En Formentera, por ejemplo, era tal la importancia de las tortugas como fuente de carne fresca que en algunas casas tenían corrales para tortugas. Afortunadamente, hoy en día esta tradición ya no existe.

Una de las especies más frecuente en el Mediterráneo es la tortuga Boba o Caretta Caretta. Habita en aguas profundas y sólo sale a las playas en la época de desove, cuando deposita en la arena entre 150 y 200 huevos. Las crías nacen 2 meses después, por la noche.

Baleares es una importante zona de paso en el largo viaje migratorio de estos animales, aunque su presencia es constante a lo largo de todo el año.

Cada año se observa un importante descenso en la población de tortuga boba en aguas del Mediterráneo. La principal causa de su desaparición son la captura por parte de flotas de palangre aunque hay otros factores importantes como la contaminación del mar, el tráfico marino, la caza furtiva o las redes a la deriva.

La Fundación Marineland tiene un equipo de biólogos que dedican gran parte de su tiempo a la rehabilitación y posterior suelta en aguas de Cabrera de aquellos ejemplares que quedan varados y heridos en nuestras costas. Además, una vez recuperadas y liberadas, las tortugas son equipadas con unos transmisores que permite que los biólogos tengan un seguimiento detallado, casi en tiempo real, de su posición y rumbo. Gracias a estos transmisores los biólogos de Marineland han podido constatar que los ejemplares liberados en Cabrera raramente permanecen en sus aguas, y algunas de ellas ha llegado a ser localizadas en el Norte de Africa.

Desde Marineland se recomienda que si alguien localiza una tortuga herido o muerto, la mantenga en un lugar húmedo y fresco y avisen al 112 para que puedan pasar a buscarla. Así los biólogos de la Fundación pueden o bien sanar al animal o bien determinar las causas de su muerte.

Los faros de Sa Dragonera

Desde antiguo, la isla de la Dragonera, declarada Parque Natural desde 1995, ha sido refugio de corsarios, piratas y contrabandistas por eso Isabel II dio orden de construcción de un faro en la zona norte de Sa Dragonera para poder avistar a los piratas que se acercaban a ella.

En 1850 comenzaron las obras del Faro Viejo bajo proyecto del arquitecto Antonio López.

La construcción se situaba sobre la antigua torre de vigilancia, y fue realizada por presidiarios que tuvieron que trabajar a marchas forzadas dada la importancia de su luz para señalar el camino entre Sa Dragonera y Mallorca. El edificio, construido de forma escalonada para adaptarlo al terreno, se inauguró en 1852. Su luz tenía un alcance de 14 millas.

Los fareros que habitaban en él en aquella época recibían provisiones desde Mallorca semanalmente.

El Faro Vell fue desmantelado a raíz de que un barco se estrellase en los acantilados. El faro estaba situado a tanta altura, 353 m sobre el nivel de mar en el pico Na Popia, el punto más elevado de Dragonera, que la niebla impedía a los barcos ver la luz de su linterna.

A partir de ese momento, se mandó construir dos faros en la isla, uno a cada lado, y a menor altura. Hoy sólo quedan las ruinas del faro, pero merece la pena visitarlas aunque sólo sea por sentarse a contemplar las vistas y escuchar el viento.

El faro de Llebeig empieza a construirse en el suroeste de la isla en 1905, entrando en servicio en noviembre de 1910.

El faro de Tramuntana empezó a construirse en 1907 en el noreste. Está a una altura de 54 metros y consta de una torre de 11 metros, lo que hace que su luz alcance la distancia de 20 millas. Actualmente es un museo sobre los faros de la isla y la vida de los fareros.

Entre 1960 y 1975 se automatizan los faros de la isla, lo que significa que 1975 los fareros dejaron de vivir en la isla. En 1995 se instalaron placas solares en la isla permitiendo el uso de energía eléctrica.