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jueves, 2 de octubre de 2008

La costera de la Llampuga

La llampuga, llamado Dorado en el Caribe y América del Sur, es un pez típico de los mares tropicales que puede alcanzar un tamaño de un metro.

En el Mediterráneo su costera sólo se practica en Baleares, Malta y Túnez, donde se capturan ejemplares básicamente jóvenes.

La llampuga entra en aguas del Mediterráneo en primavera y verano para desovar. Su costera abarca de septiembre a noviembre.

En la islas la llampuga es un pez muy preciado y su captura es un recurso importante entre las campañas de la langosta y el junquillo. En Baleares la pesca de la llampuga se realiza a la manera tradicional , con un sistema sencillo de red llampuguera y boyas que tiene sus orígenes en el siglo pasado. Debido al comportamiento de la llampuga, que tiende a reunirse alrededor de objetos flotantes, los pescadores tiran la red y sobre ella las boyas. Las llampugas rodean las boyas y el pescador sólo tiene que subir la red para capturarlas.

Su carne es muy preciada en la cocina mediterránea debido a las grandes posibilidades culinarias que ofrece. La localidad de Cala Ratjada celebra desde hace unos años una interesante feria de la Llampuga. La edición de este año se realizará el próximo día 12 de octubre.

jueves, 14 de agosto de 2008

Trofeo Almirante Conde de Barcelona

XXIV Trofeo Almirante Conde de Barcelona en la Bahía de Palma



Más de 50 barcos participan en esta regata que organiza la Real Fundación Hispania de Barcos siguiendo la filosofía inspirada en D. Juan de Borbón de recuperar los barcos de época que se encuentran en estado de abandono en puertos y playas. Del 11al 17 de agosto se celebra en la Bahía de Palma esta regata que está constituida por tres grupos de embarcaciones según su antigüedad: época, clásicos y espíritu de tradición. Los barcos, según su año de construcción, se inscriben en la Categoría ÉPOCA (botados hasta el 31 de diciembre de 1949) o en la Categoría CLÁSICOS (botados entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975).

La Real Fundación Hispania de Barcos de Época inició su andadura siguiendo la filosofía de D. Juan de Borbón de recuperar barcos en estado de semi-abandono. Su función principal es la de promocionar la restauración, conservación y divulgación del conocimiento de los Barcos de Época y la recuperación del Patrimonio Cultural Marítimo Español.

El Hispania fue diseñado en 1909 por William Fife por encargo de S.M. Alfonso XIII y se encontraba en West Mersea, una playa al sureste de Inglaterra, donde se usaba de vivienda. La Fundación Hispania consiguió adquirirlo y ha sido restaurado.